Como recebe a sigla AMG já da para ter uma idéia que é um carro bem potente.
Ela tem um motor V8 5.4L de 360 cv a 5.750 rpm, um torque máximo de 52 kgfm a 4.000 rpm. Com um câmbio automático de 7 marchas, ela faz de 0-100 km/h em 4,9s e sua velocidade máxima é limitada a 250 km/h.
Ela tem um motor V8 5.4L de 360 cv a 5.750 rpm, um torque máximo de 52 kgfm a 4.000 rpm. Com um câmbio automático de 7 marchas, ela faz de 0-100 km/h em 4,9s e sua velocidade máxima é limitada a 250 km/h.
Em Itaúna só vi duas desse modelo, uma prata e essa preta como vocês podem ver.
Ela é roadster conversível de teto rígido que leva apenas duas pessoas.
Ela tem como principais concorrentes os BMW Z4 SDrive 35i e o Audi TTRS, ambos com um motor de 340 cv.
Está foi a primeira vês que consegui fotos dela que sem duvidas é um carro muito bonito.
Ela tem um visual esportivo que não a deixa passar despercebida, sem falar no ronco do V8 que é sensacional.
Ela tem um visual esportivo que não a deixa passar despercebida, sem falar no ronco do V8 que é sensacional.
Ela é vendida com um preço estimado de 350 mil reais.
FICHA TÉCNICA
Preço: US$ 187.500 (cerca de 350 mil reais)
Motor: 5.4, v8, 24V, a gasolina
Potência: 360 cv a 5.750 rpm
Torque: 52 mkgf a 4.000 rpm
Câmbio: Automático, 7 marchas
0 a 100 km/h: 4,9 segundos
Comprimento: 4,09 metros
Peso: 1.575 quilos
Fonte dos dados: Mercedes-Benz
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