Hoje vou falar de um bólido japonês muito famoso, trata-se do Nissan 350Z. O antecessor do 370Z já mostrado em nossa coluna. O 350Z serviu para a entrada de vez da Nissan no mercado dos esportivos de alto desempenho.
O 350Z é equipado com um motor 3.5 V6 que geram 280 CV de potencia a 6200 rpm e torque de 37 kgfm. O cambio é um manual de 6 marcha e tração traseira. Ele faz de 0 a 100km/h em 6,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente.
Ele é muito utilizado na pratica do Drifting, modalidade onde é testada toda a agilidade dos carros nas curvas e nisso o 350Z é muito bom, com pneus largos de 225/45 R18 (dianteira) e 245/45 R18 (traseira) ele é muito ágil em curvas.
É um carro bastante interessante, com um visual esportivo e um ronco bem legal. Eu já o havia visto algumas vezes mas nunca tive a oportunidade de fotografa-lo, mas desta vez foi diferente eu consegui fazer algumas fotos para vocês verem, como eu havia prometido quando falei sobre o 370Z modelo substituto o 350Z.
O 350Z teve a produção iniciada no final de 2002 e foi produzido até 2008. Além da versão coupé, existe também a versão conversível e a Nismo que é muito rara no Brasil.
Quando ele era produzido, tinha um preço em média de 250 mil reais.
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